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深圳到烏魯木齊,飛行距離往返超過七千公里;我們的汽車只是在北疆淺淺地轉了一個圈,便超過三千公里。一萬公里新疆之行,還只能是匆匆一瞥,不由得讓人感概祖國的疆之大,而新疆的美景遠勝過鏡頭里的畫面。如果國慶節你還沒想好去哪里,也許美麗的新疆也是一個不錯的選擇。
第一站 烏魯木齊沒有時差的時差
到新疆旅游,大部分人會選擇直接飛抵烏魯木齊。飛到烏魯木齊時接近夜晚十一點,這里夏日里的白天很長,這時候夜幕剛落下,人們的夜生活剛開始,盡管沒有設立時差,但實際上跟飛到國外沒什么區別,對于剛從京八區飛過來的我們一下子還沒適應過來。在街上買了些當季的葡萄,總覺得甜得與之前吃過的不一樣,也許是新疆印象了加持味道。 宿:烏魯木齊
第二站 “火洲”感受烤肉滋味
第二天一早乘車前往190公里外、有“火洲”之稱的吐魯番。開車需要3-4小時,對于新疆來說,這距離已經很近了。夏天的吐魯番盆地熱情如火,氣溫不上四十度都應該叫“涼快”,火焰山延綿100多公里,山體由赤紅色砂、礫巖和泥漿混合而成,寸草不生,陽光下,遠遠望去就像火焰燃燒一般。
下午2點到4點,相機顯示溫度為42度,而火焰山上的地表溫度應該超過60或70度,少數時候會超過80度,能把鞋底燙化。稍微曬著太陽,皮膚立即能感受到肉被烤熟的感覺,加一把孜然調個味道就可以加餐了。
爬山到觀景平臺,整個山體無遮無擋,唯有將眼鏡、防曬衣物、遮陽傘等一并用上才能勉強在陽光下行走,同伴戲稱這是純天然“干蒸”。順路游玩坎兒井和葡萄溝后返回烏市,坎兒井和葡萄園都算是新疆的特色,然后大部分的葡萄園變成購物的場所,盡管現在網上也能買到新疆的各種普通,但現場總有忍不住的沖動,當然你不想購物,拍拍照片,吃點葡萄也是不錯的選擇。
宿:烏魯木齊
第三站 “人間瑤池”遙望博格巴雪峰
天山天池風景區離烏市只有一個小時車程,從烏市出發可將其視為北疆環線第一站。天山不僅是一個景區,更是新疆特殊意義的地理分割線:天山以南為南疆,以北則為北疆。而天池是天山的中心地帶,距離景區門口50分鐘盤山公路車程,如果不是大熱天的,如果有時間,自己徒步進去也是一種享受。如果是夏天,那別是一種折磨,可以試試自虐一番。
天山腳下,沿途景致很秀美,流水潺潺,高山松柏,野花盛開。微風吹拂,天池波光粼粼。湖水由近至遠,水的顏色由淺到深,呈現不同的綠色、藍色。崇山環繞天池層層疊疊,遠處博格巴雪峰白雪皚皚,在陽光下明亮顯眼,這也是哈薩克族聚居地。也許是我們去的不是時候,也許沒有遇到下雪
宿:北屯市
第四站 “神的后花園”天氣變幻
汽車經過國道216的長途跋涉,瓢潑大雨中七座山頭的爬坡緩行,終于到達北疆喀納斯景區。大片大片的綠草地上一大群大尾巴羊、牛悠哉吃草,偌大的草原上哈薩克牧民的白色氈房零零星星,遠看有點像小蘑菇。云霧繚繞山間,像是神仙出沒,怪不得叫做“神的后花園”。運氣還不錯,剛到景區雨停了,沒過多久太陽也出來,溫度升高,立馬從秋天進入夏天模式。
旺季的喀納斯景區是采用循環區間車模式,游客們買完門票和區間車票后,可以在景區內無限次坐區間車穿梭在各個經典景點之中。我們選擇從起點直接坐到終點站,直接到喀納斯湖游船,然后下山時再游覽三灣美景。
這已經是第二次到喀納斯,第一次遇到大雨,基本上沒怎么看喀納斯湖,這次來雨沒第一次猛烈,還船游了喀納斯湖,覺得喀納斯湖像海一樣的藍色,真的是很大,不少人覺得一百多塊一個小時的船游并不值得,我倒是很享受其中,帶著高濃度氧氣的風吹佛著,疲憊盡消。
坐在車上欣賞陽光下的臥龍灣、月亮灣和神仙灣,藍色的水如玉帶。可惜下山的時候下雨,三灣沒了陽光的色彩變得灰蒙蒙,帶著一種奇怪的藍色,溫度驟降趕緊穿上抓絨衣和沖鋒衣,沒了游玩的興致,拿著卡片機隨手拍了幾張,甚是遺憾,下次還要再來。
宿:賈登峪
第五站 五彩灘與向日葵誰更美
離開喀納斯景區,前往布爾津地區的五彩灘。五彩灘位于額爾齊斯河的北岸河灘上,由于長年累月河水與狂風的侵蝕,形成顏色多樣、形態各異的懸崖式雅丹地貌。景區內修建了棧道和觀光臺用于保護地形地貌。
看過很多人拍的五彩灘,美不勝收,也許是我們的這次的多云天氣,陽光不夠猛烈,看到的五彩灘好過拍出來的。
五彩灘附近,還有不少向日葵地,7、8月間剛好趕上開花季節,停下來看看延綿不斷的黃色花盤在風中搖擺,一望無際的花海,似乎比五彩灘更勝幾分,有時候覺得,去景區的路上景色說不定好過景區。
宿:布爾津
第六站 魔鬼城
烏爾禾風城又被稱為魔鬼城,大自然用風和干旱雕琢奇形怪狀的土丘。遠觀之,雄獅、開屏孔雀、戰艦等紛紛屹立其中;近觀之,卻是荒涼無比,感慨大自然的神奇。
第一次去魔鬼城,那個時候還沒有景區,司機開車帶著我們過去,一片蒼茫,風吹著沙土,呼嘯之聲不絕,感覺真的像是一個魔域。
現在的景區都修了水泥路,觀光車也有了,但少了點滄桑的感覺。魔鬼城景區位于新疆克拉瑪依石油產區內,空氣中或許會聞到石油的味道,自然與發展總是那么的糾結,但愿在平衡中求得可持續的發展。
盡管魔鬼城已經有很大的變化,游客也多了許多,很懷念十幾年前的那個沒人光顧的荒涼地帶。但是今天的魔鬼城,依然是新疆值得一去的地方,更是一個攝影的好地方,如果你有時間等到早晚的時候,一定能拍到好照片,如果像我們這次的跟團游,那就全靠運氣了。
宿:克拉瑪依市
第七站 高原藍寶石賽里木湖
整個景區分為環湖風光游覽區域、草原游牧風情區域、生態景觀保育區、天鵝及其他珍稀鳥類棲息地保護區、旅游綜合服務區、原生態環境保持區等6個功能區,開車前往可以選擇環湖一圈60公里,在不同的觀景點停留看不一樣的風景。
第一次去的時候,沒有綠草和花兒,還在湖里游泳了一番,冷冷的季節讓我覺得不如內地的一個湖。這次去了,才發現了她的美麗。如果有時間真的想慢慢環湖旅行,將會是多么的享受。
宿:伊寧市
第八站 那拉提大草原
那拉提草原位于伊利河谷,常年雨量豐富,水草肥美,是著名的夏季高山牧場,《中國地理雜志》這里聚居著馬背上的民族哈薩克族,時間充裕的話,千萬要體驗一下騎馬環游的樂趣。那拉提交通方便,不止可以驅車前往,還可以坐飛機到那拉提機場,節省路途時間,那拉提草原之后,我們直接坐飛機飛回了烏魯木齊,然后飛回深圳。
這次的八日跟團游純粹是為了陪家人消磨時間,照片也是家人拿著卡片機拍的,所以看起來似乎沒有那么美。如果你覺得找不到旅行目的地,不妨去一次新疆,感受一下天山腳下的這片邊陲美景。也許你去過新疆,如此廣袤的土地,還是會讓你再去第二次,或者更多次。
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D1 烏魯木齊 -烏倫古湖- 布爾津
(宿: 布爾津 )
D2 布爾津 – 喀納斯 -賈登峪
(宿:賈登峪)
D3 賈登峪- 禾木
(宿: 禾木 ,特色小木屋)
D4 禾木 -五彩灘- 布爾津
(宿: 布爾津 )
D5 布爾津 -魔鬼城- 奎屯
(宿: 奎屯 )
D6 奎屯 – 獨庫公路 -那拉提草原-那拉提鎮
(宿:那拉提)
D7 那拉提-薰衣草-果子溝大橋-賽里木湖- 清水河
(宿: 清水河 )
D8 清水河 -夏塔古道- 昭蘇 草原- 昭蘇
(宿: 昭蘇 )
D9 昭蘇 -喀拉峻全景(東西喀拉峻+闊克蘇大峽谷)- 特克斯
(宿: 特克斯 )
D10 特克斯 -巴音大草原-天鵝湖-九曲十八彎-巴音布魯克
(宿:巴音布魯克)
D11 巴音布魯克- 獨庫公路 -大小龍池- 庫車 大峽谷- 庫車
(宿: 庫車 )
D12 庫車 – 溫宿 大峽谷( 中國 的 科羅拉多大峽谷 )- 阿克蘇
(宿; 阿克蘇 )
D13 阿克蘇 – 喀什 古城-艾提尕爾***寺-香妃故園- 喀什
(宿: 喀什 )
D14 喀什 – 卡拉 庫里湖-慕士塔格峰-塔縣
(宿:塔縣)
D15 塔縣-石 頭城 遺址- 喀什
(宿: 喀什 )
D16 喀什 -核桃王-千米葡萄長廊-玉石大巴扎-玉龍河- 和田
(宿: 和田 )
D17 和田 -穿越最大沙漠公路-塔中
(宿:塔中)
D18 塔中-繼續穿越沙漠公路-胡楊林- 庫爾勒
(宿: 庫爾勒 )
D19 庫爾勒 -博斯騰湖-吐峪溝-坎兒井-庫木塔格沙漠- 鄯善
(宿: 鄯善 )
D20 鄯善 -葡萄溝-交河 故城 – 烏魯木齊 -國際大巴扎
(宿: 烏魯木齊 )
新疆是一個地理特征多樣的地區,以“三山夾兩盆”而聞名。阿爾泰山位于新疆北部,它峻峭而壯觀,被譽為北方的屏障。中部的天山山脈被譽為亞洲之冠,其雄偉的峰巒和綿延的山脈給人以無盡的震撼。昆侖山系位于新疆最南部,它是中國西部的主要山脈之一,形成了南疆地區壯麗的自然景觀。
天山北部的準噶爾盆地是一個遼闊的草原地帶,擁有廣闊的牧場和豐富的草原資源。這里的北疆被哈薩克族和衛拉特蒙古族的牧民們所居住,他們與駿馬相伴,在廣袤的草原上奔馳,歌聲在蒼茫的天地間回響。北疆代表著高山和草原的壯麗景色,以及豐富的草原文化。
南疆則與北疆迥然不同,它以廣袤的沙漠和戈壁地貌為特征。塔里木盆地是南疆的主要地理區域,被一望無際的沙丘所覆蓋。這片土地上居住著維吾爾族和塔吉克族等多個民族群體,他們創造了自己獨特的農業文明。南疆以木卡姆藝術和動感舞蹈而聞名,你可以欣賞到歌舞表演、手工藝品制作和傳統節日慶典等豐富多彩的文化活動。
新疆擁有多元的地理特征和豐富的民族文化,北疆和南疆之間的差異給人們帶來不同的體驗和魅力。探索新疆的壯麗山川和多樣文化,你將有機會領略到駿馬奔騰的草原風情和木
卡姆舞蹈的激情之美。
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