新疆旅游包車價格-師傅-線路-攻略-費用

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新疆旅游包車價格-師傅-線路-攻略-費用​

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（同）​

新疆，這片占據中國總面積六分之一的廣袤土地，以其獨特的自然風光和豐富的民族文化吸引著無數游客的目光。然而，新疆之大，超乎許多人的想象，即便是走馬觀花式的游覽，沒有30天的時間也難以完全領略其魅力，更不用說深入探索了。因此，為了幫助各位小伙伴更好地規劃新疆之旅，本文將詳細介紹新疆包車游的各個方面，從選擇理由到經典線路，再到費用預算和注意事項，讓你的新疆之行輕松又愉快。​

一、來新疆旅行，選擇包車游的三大理由​

面積廣闊，包車游更舒適​

新疆的面積相當于15個浙江、9個廣東、8個河北，景點之間相距甚遠。一般10天的新疆游，平均每天的路程在400-500公里左右。如果選擇大巴跟團游，長時間的車程會讓人感到疲憊不堪。而包車游則能為你提供更加舒適的旅行體驗，無論是寬敞的車內空間，還是隨叫隨停的便利性，都能讓你的旅途更加輕松愉快。​

美景在路上，包車游更自由​

新疆的風光精華在于那望不到邊的遼闊荒漠、伸到天盡頭的寂寞公路，以及不經意遇到的那抹天邊斜陽。包車游能夠滿足你隨時停車觀景、拍照的需求，讓你不錯過任何一個美麗的瞬間。無論是獨庫公路的險峻壯美，還是伊昭公路的蜿蜒曲折，包車游都能讓你盡情欣賞。​

特殊路段，包車游更便捷​

中國最美的十大公路中，新疆獨占兩條：獨庫公路和伊昭公路。這兩條公路以其獨特的自然風光和險峻的路況而聞名，但大巴車禁止通行，只允許7座以下車輛通行。因此，包一個5座或7座的小車，是欣賞這兩條公路美景的最佳選擇。​

二、新疆包車游經典的幾條路線推薦​

新疆分為南疆和北疆，南疆以人文景觀和文物古跡為主，北疆則以自然風光見長。每年6月至9月，是北疆自然風光最美的時節，因此以下推薦的線路主要以北疆為主。​

5-7天包車路線推薦​

（1）喀納斯湖環線深度5日游​

第一天：烏魯木齊-布爾津（走東線216國道），沿途可以欣賞到壯觀的戈壁風光和豐富的礦產資源。晚上抵達布爾津，品嘗當地特色美食。​

第二天：布爾津-喀納斯（建議住景區內），途中經過喀納斯河大橋，欣賞到喀納斯湖的壯麗景色。晚上入住景區內的木屋酒店，感受大自然的寧靜與神秘。​

第三天：喀納斯-觀魚臺-禾木，早上前往觀魚臺俯瞰喀納斯湖全景，然后前往禾木村，欣賞原始村落的淳樸風光。晚上入住禾木村客棧，體驗當地民俗風情。​

第四天：禾木-五彩灘-哈巴河，早上前往五彩灘欣賞雅丹地貌的獨特景觀，然后前往哈巴河縣，游覽白樺林等自然風光。晚上入住哈巴河縣酒店。​

第五天：哈巴河-魔鬼城-烏魯木齊（走西線217國道），早上前往魔鬼城欣賞奇特的雅丹地貌，然后沿著217國道返回烏魯木齊。途中可以欣賞到壯觀的戈壁風光和豐富的野生動植物資源。晚上抵達烏魯木齊，結束愉快的旅程。​

（2）伊犁草原環線全景5日游​

第一天：烏魯木齊-賽里木湖（住湖邊，看日出或日落），早上從烏魯木齊出發，沿途欣賞天山山脈的壯麗景色。晚上抵達賽里木湖，入住湖邊的酒店，欣賞美麗的湖光山色。​

第二天：賽里木湖-喀拉峻草原（喀拉峻分闊克蘇大峽谷和東西喀拉峻草原兩部分），早上前往喀拉峻草原，欣賞草原上的美麗風光和豐富的野生動植物資源。晚上入住草原上的蒙古包或帳篷酒店。​

第三天：喀拉峻-那拉提（那拉提分空中草原和河谷草原），早上前往那拉提草原，欣賞草原上的壯麗景色和獨特的民俗風情。晚上入住那拉提鎮酒店。​

第四天：那拉提-巴音布魯克（天鵝湖和九曲十八彎），早上前往巴音布魯克草原，欣賞天鵝湖和九曲十八彎的美麗風光。晚上入住巴音布魯克鎮酒店。​

第五天：巴音布魯克-獨庫公路-烏魯木齊（7座以下車才能通行），早上沿著獨庫公路返回烏魯木齊，欣賞沿途的壯麗景色和險峻路況。晚上抵達烏魯木齊，結束愉快的旅程。​

如果有6天或7天時間，可以在上述行程的基礎上增加一些景點或延長停留時間，以深度體驗新疆的自然風光和民俗風情。例如，在喀納斯湖環線中可以增加可可托海景區、白哈巴村等景點；在伊犁草原環線中可以增加昭蘇草原、庫爾德寧景區等景點。​

8-10天包車游路線推薦​

如果你有8-10天的時間，可以選擇將北疆的兩大景區（喀納斯湖和伊犁草原）都計劃進去。具體路線參考如下：​

第一天至第四天：同上（喀納斯湖環線深度4日游）​

第五天：哈巴河-魔鬼城-奎屯，早上前往魔鬼城欣賞奇特的雅丹地貌，然后前往奎屯市。途中可以欣賞到壯觀的戈壁風光和豐富的野生動植物資源。晚上入住奎屯市酒店。​

第六天：奎屯-賽里木湖-那拉提，早上從奎屯市出發，前往賽里木湖欣賞美麗的湖光山色。然后沿著獨庫公路前往那拉提草原。晚上入住那拉提鎮酒店。​

第七天至第八天：同上（伊犁草原環線后2日游）​

如果有9天或10天的時間，可以在上述行程的基礎上增加一些景點或延長停留時間，以更加深入地體驗新疆的自然風光和民俗風情。​

11-15天包車游路線推薦​

如果你有11-15天的時間，可以計劃一個南北疆小環線游。這個環線將新疆南北疆具有代表性的景點都游覽了，而且全程不走回頭路。具體參考路線如下：​

第一天至第四天：同上（喀納斯湖環線深度4日游）​

第五天至第八天：同上（喀納斯湖至那拉提草原4日游，但終點改為巴音布魯克）​

第九天：巴音布魯克-獨庫公路（庫車段）-天山神秘大峽谷-庫車，早上沿著獨庫公路前往庫車市，途中欣賞到壯麗的峽谷風光和豐富的野生動植物資源。下午游覽天山神秘大峽谷，感受大自然的鬼斧神工。晚上入住庫車市酒店。​

第十天：庫車-克孜爾千佛洞-庫爾勒，早上前往克孜爾千佛洞欣賞古代佛教藝術的瑰寶。然后前往庫爾勒市，途中可以欣賞到美麗的綠洲風光和豐富的農業資源。晚上入住庫爾勒市酒店。​

第十一天至第十二天：庫爾勒-羅布人村寨-烏魯木齊，早上從庫爾勒市出發前往羅布人村寨，欣賞獨特的沙漠風光和豐富的民俗風情。然后返回烏魯木齊市，結束愉快的旅程。途中可以欣賞到天山山脈的壯麗景色和豐富的野生動植物資源。晚上抵達烏魯木齊市，結束南北疆小環線游。​

三、新疆包車游大概花費​

包車費用​

新疆包車游費用相對于其他地方要高一些，因為新疆路程遠、成本高。一般5座轎車費用一天在1000-1200元左右（含司機勞務費、油費、過路費），5座SUV費用稍高（每天高100-150元左右），而5座越野車價格更高（如豐田酷路澤，每天平均1600-1900元左右）。這些費用基本不限每天的公里數，只要不跑夜車就沒問題。​

門票費用​

新疆景區的門票價格較高，且大多數景區都設有區間車。喀納斯環線所有門票加區間車價格在900元左右，伊犁草原環線的門票加區間車在700元左右。因此，北疆環線的所有門票加區間車費用大約需要1600元左右。​

住宿費用​

新疆的住宿條件與內地相比有一定差距，特別是景區內的住宿條件相對較低。但價格并不低，尤其是在7、8、9月的旅游旺季。喀納斯景區內三星標準的住宿一晚要800-1000元/間左右，四星則要1500元左右；沿途的酒店住宿三星標準的一般在280-400元/間左右。因此，在預算住宿費用時，一天按照200元預算比較靠譜。​

四、來新疆包車游需要注意的幾點​

提前規劃好路線和酒店​

出發之前一定要先做好攻略，確定行程并盡快落實住宿。因為新疆旺季來臨時，經常會出現從客棧到五星酒店全滿房的情況。不要有到了這邊再定的想法。​

不要直接找司機包車​

有些司機會在網上發布私人租車信息并號稱能幫你免費設計行程、預定酒店，但實際情況往往是到了臨出發前臨時毀約或把你轉交給其他司機。直接找司機包車的隱患在于行程中沒有服務保障，一旦出現糾紛只能靠自己解決。建議選擇正規旅行社或包車公司進行合作以確保行程的順利和安全。​

攜帶好優惠證件以享受門票優惠​

新疆景區門票貴但針對小孩、老人等特定​

新疆旅游包車價格參考​

以下是根據車型分類的新疆旅游包車價格區間：​

7座商務用車：1000-1800元左右（包括大通商務、別克、福特、奔馳商務、依維柯等車型）。​

9-12座商務用車：1500-2200元左右（奔馳MB100、福特上汽V80等車型）。​

14座商務車：1500-2400元左右（安排九龍、豐田、金龍、MB100、大通商務車等車型）。​

14-17座車：1800-3200元左右（奔馳凌特、斯賓特豪華商務車）。​

17-19座車：1200-2800元左右（18座江鈴、東風超龍、金龍、宇通等中巴車型）。​

20-23座車：1800元-3600元左右（江鈴、豐田考斯特、現代等中巴車型）。​

33-38座車：2400-3800元左右（北京福田、金龍、宇通等大巴車型）。​

53-59座車：3800-5800元左右（北京福田、金龍、宇通等大巴車型）。​

注意事項 ​

確保選擇正規的包車公司，避免服務質量問題。​

了解具體車型及費用構成，避免后期糾紛。​

預訂前明確行程需求和含費項目，如停車費、司機餐飲等。​

簽署合同時務必確認費用細則和取消政策。​

祝您在新疆旅行愉快，享受美好的旅途體驗！​

新疆旅游包車注意事項 ​

1. 司機領隊選擇 ​

關鍵在于選擇好的司機領隊，他們能解決各種問題并提供建議和推薦。​

2. 選擇司機 ​

不要完全依賴網上推薦，最好通過熟人介紹或包車公司來選擇司機。​

3. 付款方式 ​

記得在行程結束時支付尾款，避免一路上出現金錢糾紛。建議訂金通過平臺支付以防止騙局。​

4. 車型選擇 ​

根據人數選擇合適的車型，確保乘車舒適寬敞。​

5. 費用明細 ​

詢問清楚包車費用是否包含司機的住宿和餐費等，以及景區額外收費情況。​

6. 車輛問題 ​

注意避免使用沒有營運資質的車輛，關注司機素質和服務。​

7. 包車公司選擇 ​

最好選擇直接運營司機的包車公司，這樣可以更好地控制司機質量和服務。​